Nej, jag lät byta till större ventilsäten som motsvarar de större ventilerna.
Gjordes samtidigt som de bytte ventilstyrningar.

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Har inte gjort så mycket den senaste veckan, funderade lite på hur man ska fixa monteringen av TPS'en till MS.


Spjällaxeln är ju avfasad på båda sidorna, så det borde ju gå att utnyttja. Hittade en liten hylsa med två skruvar som skulle kunna funka.
Fast spjällaxeln har någon mysko(?) 7mm gänga och hylsan var bara knappt 6mm invändigt, så jag borrade upp den så den passade.



Fast jag ska nog korta av hylsan lite, så att TPS'en inte kommer så långt ut. Ska byta de vanliga M3-skruvarna mot stoppskruvar istället.
Man skulle förstås kunna hårdlöda ihop muttern med hylsan, men när väl TPS'en är på plats kan det ju ändå inte röra sig axiellt.
Kvar att göra är att fixa själva plåtfästet för TPS'en, + en liten mellanaxel, men det borde inte vara så komplicerat.

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Hur går det för dig stefan, börjar det komma på plats?

Det är dom små detaljerna som oftast kräver så förbannat mycket tid och funderande..

Haha... precis! Stickans tråd startade ett bra tag före min...
Jag håller fortfarande på o pillar med mellanplåten, kan bli en bild ikväll.

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Vet inte om det är den slutgiltiga lösningen, men det är den utbyggda plåten från -75 som gäller just nu.
Den har iaf gott om plats för ljuddämparen, men det är fortfarande lika trångt vid rören på v. sida
Håller på att snygga till den och lägger igen öppningarna för avgaspiporna. Har tagit bort plåtkanalen
för tätningslisten eftersom jag har tätningen på luckan istället.



ska sågas i motorrummet:



Kommer att trycka ut sidan lite i hjulhuset så det blir lite mer plats för spridare/rör/slangar.
De halvcirkelformade markeringarna är för att spridarfästena inte ska ta i hyllan. Hade man
tänkt på det tidigare skulle förstås spridarna placerats lite annorlunda, men nu sitter de ju där de sitter...

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Haha... jo, det förstås... Inget ont som inte har något gott med sig

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Upptäckte ikväll att de undre motorfästena på min T4:a bara var c:a 76mm långa,
mot 83-84mm på T1:an. Det förklarade ju varför det knappt gick att skruva dit muttrarna.
(ja, motorn är ute igen, ska kapa upp det som markerades på bilden ovan + tillverka kylplåtar)

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Dina ramsnokar kan ha satt sig.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

Ja men det är värt att kolla upp.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

Fixat lite med mellanplåten, båda hålen igenlagda och spacklade/slipade. Har kapat av kanterna så att den
bara sticker ner 7-8mm, ska använda Dzuz-fästen för att hålla den på plats.

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Ja,det där blir säkert bra. Får allt plats innanför nu?

Med lite god vilja, ja.
Fast jag får ta upp lite i det nedre vänstra hörnet.

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

En god stund senare...

Fick tag på någon sorts sandwich-liknande skiva i soprummet(!) på jobbet.
Två pappskivor med någon sorts skum imellan. Perfekt att göra mallar av.



Har inte bestämt mig för hur stort urtag jag ska göra för remskivan, T1 har ju en
rejäl balja runt den. Fast där finns ju också en liten plåt som sitter på blocket,
får fundera lite...

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

Roligt att du är igång igen.Vi andra slöfockar behöver all inspiration vi kan få.
Sätt plåten så nära remskivan det går.Det räcker bra med frigång på 2-3 mm.