Swedu a Finnish oval

beetle66

Hmmmm, kan man få för många projekt?? :roll:

Nåväl på Finska sidan finns ett Vw forum som heter Volkkaripalsta där hittade jag en annons om en Oval från -56 som importerats men säljaren inte riktigt hade tid eller orkade med så han ville bli av med den.

Bilen var tydligen väldigt svår att bli av med för annonsen låg väl ute säkert 6 månader och det var först på höstkanten när jag fick köpare på drag race-64 som Swedun blev intressant, killen som ville ha dragracern var kompis med ovalägaren och kunde för ett par tior ta bilen med sig till Åland när han skulle hämta sin bil och förstås kände man att det här ville man inte missa bilen såg riktigt skaplig ut på de foton man fått och det blev...Deal :lol:

Här är en bild på Swedun målad i en duvblå nyans, orginal ska vara L324 polarsilver:

Tyvärr så fick jag inte med vare sig fram skärmar bakskärmar motor eller fram och bakruta så det saknas en hel del grejer.. Hemma på Åland:

Bilen har i något skede blivit sandblästrad och sen grundad men någon sorts grundfärg..blymönja? Vet inte men hur som helst har den inte varit "tät" färgen och rost har kommit fram både under luckor inuti på golv så det var antingen att föra på blästring eller damma ner i garaget....Så det har slipats DUKTIGT mycket nu och måste i ärlighetens erkänna att roligare kan man faktiskt ha det....

Så här såg den tex ut i maskinutrymmet då det sluppit till att rosta:

Det var lika tråkigt som vanligt och börja med det tids ödande arbetet med att slipa och ta bort gammalt rostskydds färg men desto roligare att den var så fin i plåten.

Små "orginal" rostskador i inre hjulhusen på bägge sidor bak.

Gjorde enkla mallar i hårdkartong för att underlätta allt svetsarbete.

Plåtbitarna tillklippta efter kartongmallar.

Bitarna dit svetsade.

Sudden U-a

Schysst kärra! Verkar vara grymt bra i plåten!

Mats W

stickan

beetle66

fisketorp

väldigt fint objekt, ser ju ut som man får leta rost på den.

Duktigt sliparbete du har utfört, vad använde du för tingestar för att få så rent överallt?
förvånad hur bra det ser ut med plåtrent...

stickan

Hebster52

Ser ju så snygg ut plåtren så man kunde bara polera det och lacka det!! Önskar man skulle få nåt sånt utgångobjekt nångång också...

beetle66

Det är bara att instämma, väldigt fräsh i plåten kan bero på att den har varit en Norrlands bil i sin ungdom

Borde egentligen köra ut bilen och låta den stå någon vecka sen in och på med matt klarlack..

Lite rosthål fram som sig bör..

Jag hade lite bekymmer med att få bort dörrarna ,blev till att borra ur några av skruvarna trots upprepade försök med rostlösare och värma med gasen, så nya hål fick gängas upp och tillverkning av de övre plåten som saknades.

Dörren på plats, fick ett mycket bra tips av en kompis och det var att byta ut xskruvarna till insex istället.

Mats W

michaelth

har du epoxi på blästrad yta varför ta bort det..det är ju en perfekt grund.. tvätta bort ev fett och måla över med det du gillar...

Mats W

beetle66

Sudden U-a

beetle66

Lite hål att lägga fast på den enda skärmen jag har, saknar bägge bakskärmarna och höger fram hoppas innerligt att någon har skärmar i sina gömmor... tidsplanen ryker all världens väg om jag inte hittar några och köpa nytt existerar inte..Åtminstone om man tittar ibörsen :roll:

Testade med BRM och den kortade framvagnen, stort tack förresten för hjälp m kortningen vwrob

Jag kommer eventuellt att lägga i min 1600cc med dubbla förgasare så tänkte vara förutseende och göra mitt bak plåten snabbt demonterbar, märkte på jeansbubblan som fick en större motor att det var sååå mycket enklare med den löstagbar.. Det inhandlades denna gång Dzus kopplingar, på jeans bubblan hade jag det genom skärmbulthålen men det här är bättre, tror jag :wink:

Mittplåten borta,sitter punktad på sidorna med en 8-10 punktsvetsar.

Svetsat i de nya Dzus kopplingarna:

Motorn som jag tänkt lägga i är en 1600cc AS motor 12v förstås, ger prestanda som gör att man hänger med i dagens vardagstrafik.

[URL=http://img221.imageshack.us/i/ovalkadronengine.jpg/] Bild

[/URL

beetle66

Jag rengjorde lite framvagns detaljer i ett avrostningsbad gick riktigt bra.

Elektroden som jag använde blev att se ut så här..

Det avrostade blev så här...

Passade på nu när man har lite tid över att grunda upp karossen både invändigt och utvändigt, först med en etsande primer sen med 2k slipgrund.

Mats W

stickan

beetle66

Jag gör nog precis allt på samma ställe, har inga andra möjligheter..
På önskelistan står ett större garage skulle verkligen behövas!

Rostbadet är nåt jag använde från en gammal mb tråd, natriumkarbonat,vatten,pytsade i målarsoda körde 12v genom elektroden från batteriladdaren.

Hebster52

mettis

Ja! Det ser ju så enkelt och effektivt ut att man nästan blir sur.... ;-)

wille

Länk till elektrolyt som det heter :).

http://forum.musclecars.nu/archive/inde ... -1228.html

Fungerar hur bra som helst, brukar också göra sådär!

Fint objekt, och bra jobbat föresten! ;)

beetle66

Så kanske det hette ja!

Nå som sagt hämta cache lagrade mb sidor tas ju upp på boxerville.se, sök sen på avrostning så ska det nog ordna sig.

Fick lite gjort igen då...

Jobbade på att slipa insidan och fram under bagage huven klar, passade på att lägga fast några hål i instrumentpanelen sen slipa färdigt sniffa lite thinner,ladda sprutan med polarsilver 2 bar tryck och sen rock on som kennykrom skulle ha sagt.

Jag tror jag ska försöka få dit swingaxellådan nu, sen blir det nämnligen att slipa skärmar fick celebert besök av vwrob som hade lite godis med sig.tack!

beetle66

Jag hade lite klarlack hemma så jag fick insidan färdig,.

Mer bilder då:

/6964/ovalenpolarsilverl324in.jpg[/IMG][/URL]

Det blev en helt annan färg när klarlacken kom på, fick öka på trycket när jag la klarlacken för att få en bättre sprutbild ca 2.5bar.

stickan

Mmm..Ser förbaskat bra ut!

Swedu a Finnish oval

Vilka är online