Ja, det är kanske dags att jag registrerar mig på detta forum. Denna bubbla av 1965 års modell har varit min morbrors. 1980 ställdes bilen av och har sedan dess stått torrt i en loge. 30 år... tänka sig...
Efter hans död fick jag ärva bilen och där är vi nu.
Jag har nu tagit mig en närmare titt på vad som ska göras för att få igång skönheten. Mycket tyder på att ett oljebyte och nytt batteri ska räcka för att motorn ska brumma igen efter 30 år. Ska bli intressant att se om bensinen som är i tanken fortfarande fungerar. Sedan tillkommer ju naturligtvis allt sådant som kan vara i dåligt skick efter alla dessa år, som bromsar exempelvis.
Planen är att inte ändra på saker i onödan. Ingenting i det härliga patinerade skicket ska ändras. Kanske slår jag ut någon buckla och putsar upp lacken lite, lagar den rost som finns och ersätter skadade detaljer.
Jag vet inte när jag får tid till att börja göra i ordning bilen, men förhoppningsvis kan jag börja lagom till hösten. Går allt väl är den ute på vägarna till nästa sommar.
En liten lista över göromål:
* Byta instegslist vänster sida. Så mycket av originalplåten som möjligt ska behållas.
* Fästen för bakre kofångaren sönderrostade. Skall bytas.
* Gummimatta bak skall bytas.
* Klädseln på förarsätet är slut, ska försöka få tag på en patinerad klädsel med samma utseende.
* Vänster lykta fram sprucken, skall bytas.
* Putsa bort ytrosten på golvet på passagerarsidan. Batteriet blev aldrig uttagen vilket inneburit att all batterisyra läckt ut på golvet och skapat en hel del rost och flagor.
* Försöka få tag på vad jag tror är en värmefläkt som ska sitta vid passagerarsidan. Ett fäste för nånting tyder på att en elektrisk apparat saknas där.
