VW Dagbok

Carl-Erik

Idag har jag tillverkat egna fotsteg till 1303an. De gamla var det inte
mycket kvar av så jag böjde till en del plåtbitar och såklart hade man
inte tillräckligt långa så man fick skarva på de sista 20cm. Sen köpte jag
billig räfflad gummimatta från en bilinredningsfirma (vars ägare hade
engrön-72 cab i garaget som vi mätte hur lång matta jag skulle ha.) Han
hittade en spillbit som blev min för 50kr och lite superlim senare hade
man ett par stadiga fotsteg som lär hålla ett tag framöver!

Thomten

Igår satte jag ihop lenins renoverade bromsok och monterade ny bromsslang, samt luftade systemet.
Första provturen med Gorbatjovvänlig rock gick på småvägar där Lenin gungade likt en centralafrikansk taxi... :twisted:

Nu ska jag få tid till att fixa elen, sen blir det besiktning!

Herbie går som ett spjut, körs varje dag. Blir bara putsad och dammsugen för närvarande. Planerar lite pill till sommaren...

Oldeschoolvw

Crille

De senaste kvällarna har jag slipat golvet på 59:an.
Det va mest ytrost, men fick svetsa lite där värme
kanalen går in under baksätet. Det är ganska
intressant o se va mycke svart gojja man har i öronen
o speciellt i näsan efter nägra timmar med
stålborsten på vinkenslipen!

David, Luleå

Thomten

Jag kör Herbie riktigt mycket nu...går som en gud, alla tror att det är värstingtrim...jag antar att kopplingen antingen är väldigt slut, eller racekoppling, för den är av eller på och väldigt trögtrampad...trivs med det. Sen är det bättre sprutt i motorn än det brukar i AD1600...ännu en sak som säger trim...sen puttrar motorn väldigt nervöst på tomgång...bränsleförbrukningen och den bild jag fått av de tidigare ägarna, + att hon verkade orörd, men välskött, säger mot det där med trim...
På torsdag blir det el-junta med Lenin...han ska få Golf 1:ans H4 insatser..och lagade övriga lampor..

Carl-Erik

Jag körde senast igår kväll (provkörning i direkt samband med reparation!). det gick riktigt hyffsat, kom upp i 120kmh sen närmade jag mej en rondell så jag fick lugna mej lite...

har besiktningstid på fredag. en bombsäker anmärkning är glapp i styrningen.. men det blir väl ändå bara en 2a. man får väl inga 3or på sånt eller?

Jonas N

ÄNTLIGEN! (som Gert Fylking skulle ha sagt) har jag börjat sätta ihop motorn i -03an så nu ligger vevaxeln på bänken med nya lager och stakarna monterade:) och resten av motordelarna ligger i tvätten och gottar till sig!

David, Luleå

Patrik Jonsson

Crille

Idag va jag i garaget redan vid 06:10, inte dåligt!
Har fått i den uppiffade motorn till slut
(utseende mässigt). Lite ny färg o nya skruvar
o lite koll på lager m.m. Den har inte varit igång
sedan 87, ska bli kul o se om den går. Nu är även
bilen klar inuti, så gott det går med den
inredningen som gick att använda.
En dag med 10 timmar i garaget känns skönt!

Lurv

efter en timmes stirrande på el-schemat så trodde jag hade hittat felet, men ack så fel man kan ha. tillbaka och stoppa näsan i papprena igen!

Thomten

Jonas N

Idag monterade jag ihop blocket! det tar sig,snart måste man nog börja stressa lite om man ska till bugrun:) imorgon ska förhoppningsvis topparna och cylindrarna trilla på också!

RavingBear

Satt i klädslen, Trodde att jag fixat tutan men inte då :-(

RavingBear

jn

Jonas N

David, Luleå

Stefan F

Jonas N

Nu sitter motorn i bilen

dock utan insug,insprutning och massa annat men den sitter där!

RavingBear

Körde på en grävling i Fredags.. Grävlingen stendog men bilen fick inte en skråma lustigt nog. Sen blir jag sne på laddningen.. kan det ha att göra med att stereon stänger av sig ofta.

Thomten

Raving Bear: Laddningen och att stereon stänger av sig låter mycket sammanhängande...antar att du får under 11v eller nåt sånt i batteriet så blir det på det viset (stereon behöver normalt minst ca 11 v)
Jag undrar hur det går att starta bilen för dig...har du batteriladdaren på över natten?
"Finns inget som får en att tappa gnistan som då bilen inte kan få gnista"

Dagbok: För egen del går det ganska bra. Jag rubbade och vaxade Herbie, och pajade putsen på skärmen eftersom den är bättringslackad och inte tålde rubbingen, trots att färgen borde vara torr efter ett år...
Sen upptäckte jag att mina värmekammare sett bättre dagar och funderar nu på om jag ska byta nu, eller ta det lugnt och vänta så att jag kan göra det i lugn och ro när Lenin är klar.

I eftermiddag ska jag byta kofångarjärn mellan mina två bilar, samt vänster bromsslang på Lenin...om jag hinner mer, ska jag börja slipa lite rost.

RavingBear

RavingBear

Har ritat på hur lacken kommer att se ut på bilen, Det kommer bli hur fint som hellst.. det ska bli en tvåfärgad bil.. men i det största draget så kommer den vara i en blå nyans + en hemlig färg på lite hemliga ställen.. Bugrun 2004 kanske? ni får se min customlack.
Hoppas på att göra en dräpare!. Sen lite krut i motorn hade ju heller inte suttit fel.. Jag har stora planer.. Inredningen är snart klar, Funktion jobbar jag på, Lacken kommer härnäst + annat plåtarbete som man upptäcker.. När bilen är snygg.. Då kanske jag trimmar den

VW Dagbok

Vilka är online