Jag köpte en Dnepr MT9 från 1973, en rysk militärmotorcykel som har en boxer 2:a på 650 kubik. Trotts att VW motorn har nästan dubbelt så stor cylindervolym så är hela klumpen inte mycket större än originalmotorn. Detta är en ganska vanlig sak att göra, byta motor alltså. En smula knepig men ganska vanlig, speciellt förr när det var vanligare med VW delar än det var med Dnepr/Ural delar.
Dessutom så är VW motorn pålitligare och starkare.
Och sen kommer jag få en jävligt cool motorcykel som jag nästan gjort själv.
