Min toppmoderna bil, en VW Caravelle -87, läcker olja som ett såll.
Efter att ha följt oljeflödet uppåt så kan jag konstatera att det är vid packboxen bakom remskivan som oljan flödar ut. Räknas det som bakre packning till packbox, eller främre? Det är ju längst bak på bilen, men står man och blänger på motorn så är det på "framsidan" eller "åt sig själv"-sidan.

Och medan jag ändå är inne på packningar...
Vad har ni andra för erfarenhet av packnings-refresher-medlet som man kan köpa och hälla i oljan? Bondfångeri eller mirakelkur? En liten flaska kostar ju ett par hundralappar, så jag känner mig inte alltför manad att köpa och prova nu när bilen läcker så pass mycket. Det känns som att köpa treo till någon som blivit halshuggen.

Remskivan räknas väl alltid som fram på motorn. Du har nog rätt om "mirakelmedlet". Det kan kanske funka vid ett litet läckage men knappast om oljan flödar ut som du sa.

Efter en snabb kontroll på forumet...
Packboxen ÄR packningen? Det sitter alltså ingen packning på någon magisk "box" där bakom remskivansom jag inbillat mig.

...och är "remskivan" som herrar mekaniker på verkstaden sade, är egentligen svänghjulet?

Det låter som om jag får ta en ordentlig titt i motorn och se vad det är de egentligen har slagit i mig, även om det innebär att stå ute och frysa ute på gården i snöfanskapet.

Svänghjulet sitter ju i kåpan mot växellådan så det ser du inte...

Ah. Det är som vanligt. Jag talar mer med mig själv än med mina medmänniskor.
Svänghjulet sitter innerst, på vevaxeln, in mot själva folkabussen. Och där sitter främre packboxen?
Remskivan, som herrar mekaniker talade om, sitter även den på vevaxeln, och gömmer den bakre packboxen?

Så för att få stopp på oljeläckaget så behöver jag bara ta loss remskivan, ta loss den läckande packboxen, sätta dit en ny fräsh packbox, och skruva på remskivan igen.

Har jag förstått det hela rätt nu? (Jo, den här gången talar jag till fler än mig själv)


Edit: Tack Stickan! Du bekräftar mina lite senkomna eftersökningar. Det känns lite pyrt att sitta ute i obygden utan att ha bilintresserade människor att fråga till råds. Då är alla påpekanden, retoriska frågor eller hjälp guld värda.

Njaaa...Vi kan väl enas om att du ska byta packboxen bakom remskivan.

Tveklöst! För det är där som oljan kommer ifrån.

Tack för mycket snabbt svar!

Kom ihåg att smörja in "läppen" på packboxen alltså den delen som tätar mot vevaxeln med olja före montering.
Lycka till!

Tänk vad man (hade) lär(t) sig, om man såg till att verkligen läsa vad folk svarar.

Efter att ha kikat på utseendet på en "Oil baffle washer", och jämfört med en "Oil seal" (som min nyfunna bäste vän Haynes pratar om), så säger mekonomens packbox-dimensioner att det är den den främre. Precis som du redan talat om för mig, Stickan.

Nå, jag skyller min dåliga iaktagelseförmåga på att jag förblindades av visionen av att krypa runt ute i kylan, med bara grannens odrägliga och snöbollskastande ungar som sällskap. Så, än en gång tack! Även om jag var svårbjuden med främre/bakre-hjälpen till att börja med.

Mirakelmedlen som finns på marknaden hjälper mot torra packningar ej skadade. Jag har en nära vän som jobbar i en Mekonomnenbutik och de säljer rätt mycket till verkstäder men jag själv hade nog bytt.

mvh
Roadster