Hej

Det är så att farmors gamla bubbla stått i vårt garage nu i 21 år. Det är en ljusblå 1302 S limousine med automatlåda. Bilen har gått 6500 mil ungefär och är i riktigt fint bruksskick. Bilen har inte startats på minst 10 år men stått inne hela tiden. Jag tog ut bilen för två år sedan och polerade upp den, bilen har potential att bli riktigt fin med enkla medel. Det har suttit överdrag på stolarna sedan dag ett och bilen har aldrig fått en tvåa på sbp vilket är lite roligt.

Känner inte riktigt för att försöka starta den när den stått så länge, känns som att kolvringarna kan gå om man har otur. Har sett bilar gå för både 7 och 30 tusen och det gör mig inte direkt mycket klokare. Tycker det vore väldigt kul om någon kunde ta över farmors gamla bil.

Mvh robert

Om du är osäker på värdet så kan man ju faktiskt lägga ut den på tradera med en längre budtid, sätta ett reservationspris och se till att alla svakanker går att se på bild etc.

Sen att låta folk titta på bilen och buda borde också vara ett alternativ om man är osäker. En bra affär är då säljaren och köparen är lika nöjda.

Hur gick det med detta?

Hej

Ursäkta skitkass uppdatering. Min gamla 900 Aero är såld, nu har allvaret med bubblan tagits upp.

I somras grejades det en hel del med den. Det resulterade i att motorn startade för första gången på många år.
Går klockrent efter att soppaslangarna byttes, de gamla var helt trasig och hälften rann ut på backen.

Nya kruxet, automatlådan vägrar frikoppla. Det skorrar när du försöker lägga i växeln.
Jag antar det det är membranet i manöverventilen som är kast.
Frågan är vart kan man få tag i en ny?

Bubblan ska dessutom behållas, har fått blodad tand.

Om du menar membranet i kopplingsservot så finns det på csp

Tackar, katalog beställd. Nu ska det bli fart på bilen! Har du ett hum om vad membran / ventil kostar?

Mvh Robert

Man kan ladda ner C & S prislista som PDF här;

På sätt o vis säger prislistan mer än katalogen ibland, då man kan lista ut vad som finns hemma "på hyllan" (?)