Blev lite fix på den andra toppen igårkväll fräste ventilsäten och läppade ventiler, slipade även utanför sätena på den här toppen men det var lite nervöst.








Och så monterade jag ihop andra sidan med jag måste dock plocka isär vippstället och se över schimsningen av vipporna, kolven på 3ans cylinder är prebarerad med modelllera för att kolla frigången mellan ventil och kolvtopp.



Anders

Har byggt lite mera ikväll, börjar kännas riktigt bra nu







Har beställt mig lägre K&N luftfilter och 4st K&N HP-3001 oljefilter på Mekonomen samt lite tändstift från http://www.sparkplugs.com.uk dom har riktigt bra priser och är snabba på att leverera.

Anders

Ser mycket spännande ut En fundering, hur kommer du
lösa vevhusventilation?

Genom generatorfoten med en box och slang till luftfiltret på ena sidan.

Anders

Inte så mycket gjort på motorn, fick hem lite tändstift idag iallafall.



Anders

Lite småfix ikväll, satte i fördelaraxeln med sina 2 schims, monterade bränslepumpen och fördelaren, det är inte den fördelaren som jag ska ha sedan utan bara en för att fördelaraxeln inte ska åka upp.





Funderade på oljekylarens tätningar, dom mot blocket har jag koll på men kommer inte ihåg vad det satt mellan kylaren och hållaren som den sitter på?

Skruvade på generatortornet med när jag ändå höll på.



Anders

Inte så långt kvar till uppstart!

Ja Stickan vi kan alltid hoppas.

Anders

Har inte hänt så mycket, kapade bort värmeanslutningarna från fläktkåpan igår så nu ska det bara stekas i ett par plåtar där istället samt att jag beställde en ny oljekylare och lite slangar till tanken på bilen mm. Sen fick jag hem mina K&N olje och luftfilter idag. Funderar på om jag klarar mig med kylplåtarna över cylindrarna och fläktkåpan och glömplåtarna när jag kör in kamaxeln motor kommer ju inte sitta i bilen.

Anders

Håll koll på oljetempen bara så är det lugnt. Blir den för varm så stäng av och låt den svalna och fortsätt.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

Tack Sverker då vet jag.

Anders

Monterade i en mässingsnippel i blocket för oljeretururen, AN kopplingen skruvades också dit.
Idag bär det av mot Norrköping och Åby motorklubbs dragracingmarknad.



Anders

Kapade ju bort anslutningarna till värmen på fläktkåpan för ett pat dagar sen, idag var det dax att lägga igen hålen, tyckte det var lite svårsvetsat så det blev inte supersnyggt men det ramlar inte bort iallafall.





Stekte även dit en svetsmutter för lamdasonden på efter kollektorn på grenröret.



Anders

Nu har jag börjat att fundera lite på bestyckning, det som sitter i nu är 40mm halsringar, lågfart 50, huvud 145, luftkorrigering 160, emulutionsrör F11, det är ju lite klen bestyckning, har läst och räknat lite och kommit fram till följande halsringar 40mm, lågfart 65, huvud 175, luftkorrigering 235, emulutionsrör F11. Vad tror ni om det?

Anders

Jag misstänker att lågfart kommer att hamna på 60, det är sällan det behövs så stort som 65 men det beror på vilken gashastighet (och därmed vacum) du har upp till 3000. Huvud borde landa runt 170 men samma sak där. Luft brukar sällan behövas något annat än 200, 200 tror jag blir för stort och den kan då gå för magert på högvarv. Luft påverkar ju mest över 5000. F11 brukar funka bäst på små motorer men prova. F2 vet jag används med framgång.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

Tack Sverker, då blir det att beställa lite munstycken idag.

Anders

Munstycken beställda, man kan ju tro att det är guld dom är jorda av och inte mässing.

Anders

Beror på var man beställer från. Misab tror det men alfa1750 på eBay har lite humanare priser, bra sortiment och snabba leveranser.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

Får kompletera därifrån om det behövs flera sen.

Anders

Fick förlänga 6kantstången till gaslänkaget 40 mm, kapade av den och pressade in ändarna i ett rör och stekte ihop det, sen fick fläktkåpan lite färg med.



Fixade även till en plåt att sätta mätare och lite brytare på när jag ska köra in kamen.




Anders

Funderar på axialspelet, om jag trycker på remskivan så får jag 0,12 som var min plan att få, men tar jag i ordentligt så kan jag trycka den till 0,16, skall det schimsas mera?

Anders

Lägg i ett 2 hundradelar tjockare schims.

Tack Stickan,då gör jag det.

Anders

Har plockat lite med schimsen jag har köpt på mig, kan väl säga att kvaliten inte är den bästa det skiljer en hel del på tjoclekarna mot vad dom ska vara, men efter lite plockande och mätande med micrometern hamnade jag på 0,12 i axilspel så det får jag väl vara nöjd med.

Anders