[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4505: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4507: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4508: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4509: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
vwtyp1.com • Visa tråd - Vilken kam ska jag använda?
vwtyp1.com
Forum för alla luftkylda Volkswagen
Länkar / Kontakt Teknisk info
Aktuellt datum och tid: 20 aug 2019 04:34

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 8 inlägg ] 
Författare Meddelande
 Inläggsrubrik: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 01 sep 2016 15:16 
Offline

Blev medlem: 22 nov 2013 12:19
Inlägg: 21
Hi
Vet inte riktigt vilken kam jag ska sätta i.
Motorn blir en 1835cc med 044 topparna, 1,4:1 vippor och dubbla weber 40.
Tänkte köra med original kam men vill gärna ha något vassare. Funkar en W100 eller något liknande?
Har inte byggt en motor från grunden och har ingen aning om kammar. Så kom gärna med tips!


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 01 sep 2016 15:31 
Offline

Blev medlem: 17 jan 2003 19:24
Inlägg: 4485
Ort: Borggård
Är det oportade 044 skulle jag köra på en w120 men skippa 1,4-vipporna alternativt behålla originalkammen och 1,4-vipporna.

Du bör titta över ventilsätesvinklarna och kompressionsförhållandet.

Förstår inte varför du bestämt att du ska ha 1,4-vippor om du inte vet vilken kam du ska ha, det är den som avgör vilka vippor man ska ha, inte tvärt om.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 01 sep 2016 15:52 
Offline

Blev medlem: 22 nov 2013 12:19
Inlägg: 21
Det är oportade toppar. 1,4 vippor skulle jag använda med original kam. Ja förstår att jag måste anpassa vippor efter kammen, därför fråga jag vilken kam.
Ska sägas att jag inte vill tokvarva utan är mera ute efter vridmoment.


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 01 sep 2016 19:14 
Offline

Blev medlem: 17 jan 2003 19:24
Inlägg: 4485
Ort: Borggård
Nu är vi där igen med vridmoment.
Det är effekten som driver bilen framåt och inget annat. Vridmoment OCH varv ger effekt, ta bort det ena och du kommer inte ur fläcken. ;)

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 01 sep 2016 20:52 
Offline

Blev medlem: 12 jan 2008 09:27
Inlägg: 159
Ort: Hudiksvall
I med en vev med längre slag än original.
Tänk kolvrörelsen upp och ned som en hävstång mot vevcentrum.
Kort slag = behövs mer kraft som pressar ned kolven för att vrida runt veven, men kan hoppa upp och ned snabbare
Långt slag = mindre kraft behövs för att pressa ned kolven för att vrida runt veven, men måste åka längre i cylinderloppet, dvs maxvarvet minskar.
Lite samma som att använda en kort blocknyckel eller ett långt dragskaft för att släppa en fastrostad mutter.
Har något svagt minne av att kolven inte bör ha högre hastighet än 20m/s på en standardmotor, men rätta mig gärna om jag har fel.


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 07 sep 2016 16:53 
Offline

Blev medlem: 17 jan 2006 21:12
Inlägg: 345
Ort: Västervik
Varför skulle maxvarvet minska när man har längre slag?

Anders


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 07 sep 2016 17:11 
Offline

Blev medlem: 12 jan 2008 09:27
Inlägg: 159
Ort: Hudiksvall
Grovt generaliserat.
Tror inte en kolv i en formel1-motor skulle leva länge med lång slaglängd vid dom varvtalen, med tanke på m/s.
Men i folka-sammanhang där varvtalen inte är så höga är det inte några större problem, bara allt är balanserat.


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: Vilken kam ska jag använda?
InläggPostat: 08 sep 2016 23:27 
Offline

Blev medlem: 24 sep 2003 12:21
Inlägg: 1029
Ort: Norrköping


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 8 inlägg ] 

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Bing [Bot] och 12 gäster


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori
Du kan inte bifoga filer i denna kategori

Hoppa till:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010