Funderar på att blocka bort de rostiga kamrarna och bara ha ersättningsrör. Vad behövs förutom rören, behöver hålen in i kupen pluggas igen ?

Både hålen i till kupén och de ut från fläktkåpan måste blockas.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

Du bör förlänga undre kylplåten så den tätar ut mot röret, för att få rätt funktion på termostaten. Sen är det en god ide att täta rören in i kupén annars kan du få baksug och avgaser eller oljelukt in i bilen.

_________________
Hillbilly VW!

Hade tänkt ny ljuddämpare och ersättningsrör.

Behöver ingen värme till sommar bilen, så vad behöver jag förutom ersättningsrör och ny ljuddämpare.

Jag kör med ersättningsystem och en Monza ljuddämpare (skit)
och det borde väl gå fint att köra med org dämparen också?

Är inte hundra på vad tidigare ägare gjort men iallafall har jag bara tryckt i en trasa i varje rör till karosen, stoppade i den änden under soffan, mest för att dämpa oljudet.
Köpte även pluggar till fläktkåpan istället för att ha rör som det var från början.

Kört ca 500mil med detta och det har funkat fint, om det är optimalt eller inte har jag ingen aning om.
jag är då nöjd. utöver vrölet från monza.

Du vill inte ta ett kort på motorn så man ser pluggarna, var köpte du pluggarna ?

Lock till barnmatsburkar funkar också...

_________________
Hillbilly VW!

Bottendelen från två små aluminiumburkar (typ: energidryck) passar också om man sätter fast dem med originalklämmorna.

_________________
Blå VW 1303S -73.
Mer info på

Inga träd skadades i samband med detta meddelande, dock blev ett stort antal elektroner störda i sina banor.

träplugg, banan, hårdkokta kalkonägg eller varför inte hel kyckling.
ja fantasin har inga gränser varva rikligt med silvertejp så ska det nog sitta=)

linda ersättningsrören med avgasbandage så får du bort lite värme där.
det har jag gjort, det blev bra skillnad på värmen.

Alltså, ersättningsrören kommer att påverka någon termostat för att de blir varmare är kammrarna eftersom någon kylplåt eller bandage ska dit ?

Termostaten sitter under höger cylinderbank och kräver rätt luftflöde för att fungera som Fritz och hans kompisar tänkt. Man kan ta bort den men man måste veta vad man gör.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

jo för dom rören blir varmare än värmekamrarna, då blir luften under cylindrarna mycket varmare, den luftwen som ska kyla cylindrarna.
avgasbandaget gör så att värmen inte strålar ut genom rören på samma sätt.
och när du tar bort kamrarna så blir det hål utåt, mellan ventikåpa och ersättningsrör och mellan original kylplåt och ersättningsrör.
då försvinner ju också en del kylluft från fläkten den vägen.

_________________
Att meka utan verkstadshandbok är som att torka sig i arslet innan man skiter.

Artificial intelligence is nothing compared to natural stupidity!

Många begåvade saker har sagts som ett skämt, men det är inget emot alla dumheter som sägs på fullt allvar.

En del tror på gud, jag tror att jag ska ta en öl till....

ja hur som helst så märkte jag skillnad på rör med eller utan bandage alltså.

Hehe stod det inbränt VW i handen på dej ?

Men..märkte du att motorn gick annorlunda sedan du tejpade bandage ?